Injection ou Carbu ? points faibles et points forts ...

Tout est dans le titre...

injection c'est fadasse..mais moto récente égale injection....
moi décu de l'injection....surtout sur le fameux 929 mais c'est du beurre....


faut essayer mec !

j'ai essayé un 800 vfr, c'est "fade", préfère encore mon Hornet .. c'est pour dire ...

pis avec un injection tu peux pas la faire cogner...

rabouin poooowaaaaaa

J'ai conduit que des injections, aparement par rapport aux carbu c trop linéaire. Adieu les coup de pied au cul passé les X000 tr/min.
Les regleges se font sur ordi chez le concessionnaire, plus moyen d'y toucher sauf si t'es équipé d'un pc avec les programmes d'injection et les prises spéciales....

injection tu consommes un peu moins

mais en même temps... pour moins consommer suffit de se trainer la bite en silence...
donc c'est pas cet argument qui séduira un motard ^^, on se fout de la consommation...

j ai eu k une moto , mon 900cbr mais j ai conduis plusieurs autres motos
ki elles etaient a injection ,
et y a pas foto ,
j prefere et de loin les carbus .
le coup de pied au cul y a k ça de vrai !!!!!

honda powaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tout le monde le dit injection plus sage que le carbu cela pardone pas mal d'erreur surtout a la remise des gaz en angle !!!

Apres c'est un question de gout ayant conduit les 2 j'ai plus de filingue avec l'injection bruit du moteur est de l'echappement plus propre que le carbu .

Sa reste est restera au gout de chacun !!!!

la carbu ca cogne et ca pue (c'est qui est bon)
l'injection, c'est fade, mais efficace (c'est bon aussi)

mais je préfère le carbu

injection trop tape q mais ca claque fort

Ouais mais une grosse claque bien placée....

mdr !!!

injection trop tape cul ????????

je pensse qu'elle voulais dire carbu!! lol

je pense aussi ... mais comme elle voit pas le bou de son clavier ....... bah elle a taper injection ..... c une femme faut pas chercher !!! mdr

pauvre Jenny...
quel que soit le topic elle en prend plein la tronche...
hein? oui je sait je suis pas le dernier à lui en balancer...
"pardon... mais c'est trop bonnnn"

nan hornet a injection a la reprise des gazzz c est pas agreable autant pour passager que conducteur apparemment
...
mais bon puisque c est ca je ne parles plus

ou vraisemblablement le pilote qui ne sait pas conduire

oui je pense que c'est le conducteur qui gérait mal le jeu entre embrayage et accélérateur...
donc à ne pas mettre sur le compte du moteur Jenny
là le pb était entre la selle et le guidon...

Les carbus c'est top pour les coups de pompe au cul mais question réglages , en injection si tu t'équipes d'un power comander , tu as des courbes pré-enregistrées que tu peux changer en un "clic" en tournant juste un tit bouton et il est vrai que la consommation est plus gérée sur l'injection , mais comme dit fanch les carbus ça pue et c'est ça qu'est bon !!!!!

jouvengran a écrit:

mais comme dit fanch les carbus ça pue et c'est ça qu'est bon !!!!!

yeah !!! gaazzzzzzzzzzzzzzz

carbu monté sur une meule ki etait equipé d origine en injection il parait k apres on se di pourkoi on t il inventé l injection

atchoum a écrit:

carbu monté sur une meule ki etait equipé d origine en injection il parait k apres on se di pourkoi on t il inventé l injection

????? sur quelle machine ???

le mecano ki fesait le gros entretient cher moto expert ,surnommé moustache et ki avait le magasin motoguzzi a angers,
avait dit sa a un pote ki a un 750 gex 2004. Maintenant mon pote n avait pas fait la modif .

ha okkkkkkkk